El e-RAD diseñado por Kiska construye un puente original entre el fabricante de automóviles Opel y la fabricación de bicicletas posicionándolo como uno de los más importantes productores del transporte del futuro. El e-RAD es la primer e-bici diseñada utilizando los mismos métodos de producción usados para los automóviles. Está hecha de perfiles huecos de acero prensado, que es ligero, fuerte, flexible y fácil de manufacturar. La unidad pedelec e RAD se basa en un moderno motor eléctrico de 250 vatios alimentado por una batería de iones de litio que proporciona energía eléctrica que asiste a la marcha por entre 60 a 140 km, dependiendo del terreno.
Los elementos de diseño del estilo 'boomerang' incorporados proveen la imágen dinámica y deportiva que caracteriza a éste vehículo. Otros puntos destacados del diseño incluyen el marco casi autosuficiente, que oculta la batería y el corazón de la moto, el flujo dinámico de las líneas, y la unidad totalmente cerrada, lo que reduce las necesidades de mantenimiento al mínimo.
Los elementos de diseño del estilo 'boomerang' incorporados proveen la imágen dinámica y deportiva que caracteriza a éste vehículo. Otros puntos destacados del diseño incluyen el marco casi autosuficiente, que oculta la batería y el corazón de la moto, el flujo dinámico de las líneas, y la unidad totalmente cerrada, lo que reduce las necesidades de mantenimiento al mínimo.
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